在汽車制造和維修中，很多沖壓件結(jié)構(gòu)件的形狀非常復(fù)雜。為了避免鈑金的困難，鈑金材料bixu有良好的工藝性能要求，即:

　　1.材料bixu有良好的可塑性。具有產(chǎn)生yongjiu變形而不被外力作用破壞的能力。對于冷加工零件，應(yīng)具有良好的冷塑性，如汽車零件為沖壓件；對于熱加工零件，應(yīng)具有良好的熱塑性，如熱鍛彈簧鋼板、熱鉚釘?shù)取?/p>

　　2.良好的焊接性。很多汽車沖壓件零件是通過點(diǎn)焊、氧焊、電弧焊或氣體保護(hù)焊焊接在一起的，因此要求沖壓件零件bixu具有良好的焊接性能。這在汽車修理和修理中尤為重要。焊接性好的材料焊接強(qiáng)度高，開裂傾向小。

　　3.價格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對于汽車的任何部件，當(dāng)滿足工作條件時，都應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)性。可以用黑色金屬，不能用有色金屬；可以用有色金屬，千萬不要用貴金屬。汽車沖壓件部件的壽命要與汽車其他部件的壽命相適應(yīng)。

　　4.化學(xué)穩(wěn)定性好。大多數(shù)汽車覆蓋件在戶外工作，經(jīng)常與水和蒸汽接觸，尤其像消音器，經(jīng)常在高溫和腐蝕性氣體下工作。因此，沖壓件零件bixu具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，這不僅要求在常溫下具有耐腐蝕性和較強(qiáng)的防銹能力，而且要求在高溫或日曬下不腐蝕、不變形。

　　5.良好的尺寸精度和板材內(nèi)部質(zhì)量。鈑金的尺寸精度和內(nèi)部質(zhì)量對沖壓件加工影響很大，尤其是對成型件。

　　一般來說，外沖壓件的材料厚度為0.7毫米，而內(nèi)沖壓件的厚度要求根據(jù)不同位置而有所不同，厚度可達(dá)1.4毫米。

　　關(guān)于汽車沖壓件:

　　扳機(jī)是汽車修理中常見的一種方式。當(dāng)汽車在碰撞過程中外觀變形時，可以通過汽車沖壓件技術(shù)將受損部位恢復(fù)到原來的狀態(tài)。沖壓件工作的一般流程分為車身拆卸、車身校正和車身修理。具體流程如下:

　　1.整車拆解。

　　拆卸需要修理的零件，準(zhǔn)備修理。

　　2.車身修理。

　　應(yīng)對車輛碰撞的零件進(jìn)行拉伸、更換、焊接等操作。

　　3.修復(fù)沖壓件件。

　　沖壓件機(jī)焊接，噴漆，粗減。

　　4.詳細(xì)處理。

　　對破損部位的細(xì)節(jié)進(jìn)行二次處理，zui大程度的修復(fù)。

　　5.整車安裝。

　　汽車損壞的零件修復(fù)后，就可以安裝和修復(fù)了。